캐딜락 CT6 2.0 아메리칸 럭셔리
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2020년에 캐딜락은 CT6이라는 운전하기에 정말 좋은 자동차를 생산 내는 데 성공했다. 550마력과 독보적인 고속 주행이 가능한 이 차는 적당한 엔진 라인업을 갖춘 고속주행을 위한 자동차이다. 모든 모델에는 전륜구동으로 작동하며, 멋진 턱시도를 입은 듯한 멋진 차체로 눈길을 끈다. 그러나 재미있는 사실은 트림이 낮아지면 낮아질수록 경쟁사에 동급 모델에 비해 저렴하다는 점이다. 이것이 비단 캐딜락의 명성이 떨어졌다고 볼 수도 있으나, 그래도 캐딜락 매니아들과 팬들에게는 여전히 CT6는 매력적인 자동차가 될 것이다.
2020년 캐딜락 CT6 새롭게 추가된 기능은 무엇일까?
2020년에는 캐딜락이 CT6의 여러 엔진 모델들에 대해 가다듬는 작업을 하였습니다. 이전에 사용을 했던 터보 2.0L와 트윈 터보 3.0LV6 엔진은 더 이상 볼 수 없습니다. 아쉽지만 더욱 뛰어난 모습으로 돌아왔습니다. 3.6리터 V6을 엔트리 엔진으로 채택하고, 트윈 터보 V8을 고성능 모델로 내놓았습니다. 엔트리 레벨의 CT6은 이제 프런트 열선 시트, 내장 내비게이션, 선루프 및 수많은 운전자 보조기능을 갖춘 기본 사양으로 제공됩니다. 모든 프리미엄 럭셔리 모델에는 이제 Bose Panaray 오디오 시스템과 캐딜락의 반자동 드라이브 모드가 있습니다.
이제 CT6-V는 첨단 어댑티브 크루즈, 프런트 및 리어 액티브 비상 제동 시스템 및 야간 시야 개선 시스템을 기본으로 제공합니다. 플래티넘 모델은 독특한 20인치 휠을 사용합니다. 그런데 우리는 이러한 멋진 CT6를 구매하는 게 맞을지 가성비적인 요소를 판단해보아야 한다. 개인적인 판단으로는 첨단 기술이 듬뿍 첨가된 프리미엄 럭셔리 모델이 가장 적합한 듯한 모습을 보여준다. 기본 사양으로는 어댑티브 서스펜션, 헤드 업 디스플레이, 열선 내장 스티어링 휠, 리어 열선 시트, 4-Zone실내 온도 조절 시스템, 리어 시트 엔터테인먼트 시스템 등이 포함됩니다. 프리미엄 럭셔리 트림도 이름 그대로의 만족도를 그대로 채우지는 못하는 듯 하지만 여전히 매력적인 자동차임은 분명하다.
엔진, 변속기 및 성능
2020년 CT6는 10단 자동 변속기와 4륜 구동 기능을 갖추고 있습니다. 프리미엄과 프리미엄 럭셔리 버전의 베이스 엔진은 특별히 빠르지는 않지만, 대부분의 운전자들을 만족시키고 쾌적한 배기음에 대해 즐거운 주행경험을 선사할 것입니다. 트윈 터보 4.2 LV 8은 성능 지향의 CT6-V에서 최대 550마력의 효과를 내고, 빠른 가속과 부드러운 승차감은 우리에게 깊은 인상을 주었지만, 가격을 확인한다면 그리 달갑지는 않을 것이다. 엔진의 수치에 관계없이, CT6는 실제 성능 수치가 경쟁 차종에 미치지 못하더라도 가장 만족스러운 대형 세단이 될 수 있다. 캐딜락의 예리한 조향능력과 타의 추종을 불허하는 차체 제어 시스템 및 견고한 서스펜션이 가장 강점이다.
내부, 편안함 및 화물
CT6는 프리미엄 브랜드 자동차의 경쟁사에 비하면 인테리어는 부족한게 사실입니다. 하지만 재미있는 점은 다양한 재료를 많이 사용했다는 것인데 목재, 탄소섬유, 금속, 가죽, 비닐, 천 등 여러 가지 요소를 사용해 지루함을 줄이려고 노력한 것이 보입니다. 다른 경쟁사에 비해 작은 트렁크를 소유한 것처럼 보이지만 사실은 동급 최강의 용량을 지니고 있습니다.
인포테인먼트
캐딜락은 CT6의 인포테인먼트 기능에서 모든 능력을 발휘하는 듯하다. 모든 모델에 AppleCarPlay 및 AndroidAutointegration, Navigation, 3개의 USB포트, 무선 스마트폰 충전 시스템 및 3개의 USB포트를 탑재하고 있습니다. 8.0인치 터치 스크린은 조금은 아쉬운 사이즈이며, 센터페시아에는 로터리 컨트롤러와 볼륨 노브가 있어 주행에서 거슬리는 점을 조절할 수 있습니다. 캐딜락은 내부에 34개의 스피커를 보유하여, 개인적으로 스피커를 좋아하는 사람이면 아주 만족할 만한 실내가 될 것으로 예상된다.
안전 및 운전자 보조 기능
CT6는 미국 도로 교통 안전청이나 도로 안전 보험 연구소에서 아직 거치진 않았지만, 앞서 언급되었던 캐딜락은 다양한 기본 운전 보조 기술을 갖추고 있을 뿐만 아니라 반자동 운전 보조 장치와 야간 시야 확보 시스템과 같은 미래 지향적인 기능이 업그레이드된 채 기다리고 있으며, 기본 전방 충돌경고 시스템, 액티브 비상 제동 시스템, 기본 사각지대 모니터링 시스템, 후방 교차로 경보, 라인 이탈방지 및 라인 유지시스템 기능도 갖추고 있다.
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