티록 R, 폭스바겐의 SUV 쿠페가 등장했다.

폭스바겐은 T-Roc R을 통해 새로운 SUV 쿠페의 가장 뜨거운 시장인 소형차를 출시했다.

300HP와 400 Nm의 엔진 성능을 갖고 있으며, 가격은 5900만 원부터 시작합니다. 2017년 IAA에서 볼프스부르크의 R-라인 버전은 이미 T-Roc R의 출시를 예고했다. 2019년 제네바 모터쇼에서 다시 한 번 재정비되어 출시되었으며, 폭스바겐 골프 R은 2.0리터 VSI는 후드 아래에서 300hp로 작동합니다. 400Nm를 크랭크축에 고정하고 4.8초 만에 0에서 100km/h로 질주 가능하며 250개의 전자장치로 이루어집니다. T-Roc R은 7단 DSG를 통해 4륜 구동에 전력을 공급합니다. 폭스바겐 Golf R은 17인치 대형 브레이크 시스템으로 엔진을 차단합니다.

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폭스바겐, 터보레이싱을 시작한다.

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VW T-Roc R의 실내를 먼저 본다면, 먼저 눈에 띄는 것은 스포츠 스티어링 휠이 적용되어있는 모습을 볼 수 있고, 디지털 계기판도 적용되어 있습니다. 차량 색상이 실내에도 적용이 되어 재미를 더 합니다. VW T-Roc R은 차체가 낮고 스포츠 서스펜션이 단단하게 되어있습니다. 다양한 스포츠 주행 프로그램 외에도, "Race Mode"는 매우 스포티한 주행 방식을 제공합니다. 

예를 들어, 시동 컨트롤을 통한 가속은 트랙 주행에 최적화되어 있습니다. 또한 ESC 안정성 프로그램을 비활성화할 수 있습니다. 또한 Power-SUV 쿠페는 광학적인 설계로 힘을 실어줍니다. R-Logo가 있는 그릴은 양극산화 알루미늄으로 만들어 아래쪽 끝을 장식하고 범퍼에는 보행자 보호 기능이 있으며 부분적으로 차량 색상으로 칠해져 있습니다. T-Roc R은 원형 설계 라인에서도 구별됩니다. 전조등은 수직으로 정렬된 주간 주행등을 받는다.

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지붕을 검은색으로 덮다.

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뒤쪽에는 대조적인 색으로 분위기를 색다르게 환기시킨다. Akrapovic의 티타늄 배기 시스템은 왼쪽과 오른쪽으로 이중으로 작동합니다. 휠은 18인치 스필버그 경량 알로이 휠로 구성되어 도로와의 접촉을 유지하며, 19개의 실린더 및 235/40개의 타이어가 추가로 제공됩니다. 또한 크롬-오픽 미러 캡, 캐노피 스포일러 및 카트리지 구성 요소, 검은색 및 경량 휠 트랙 및 R-Logel의 검은색 브레이크 패드도 다양한 평가요소입니다. 블루 메탈릭, 흰색 유니, 빨간색 유니, 노란색 메탈릭, 흰색-실버 금속, 오렌지 금속, 검은색 및 회색 금속 중에서 선택할 수 있습니다. 구매자의 요청 시 지붕은 검은색으로 칠 수 있습니다.

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T-Roc은 내부에서도 R-R 품질을 보여주는데, 출발하기 전에 운전자는 R 로고가 있는 키를 손에 들고 있습니다. 엔트리 레벨 스트립은 스테인레스강으로 제작되며 R 로고와 좌석 등받이를 착용한다. 운전자는 회색의 접이식 슬라이딩 도어가 있는 다기능 스포츠 스티어링 휠에 액세스하여 브랜드의 디지털 계기판도 눈에 띕니다. 지붕의 천장은 검은색, 스테인레스강 페달, 분위기 있는 흰색 조명, 마이크로 파이버의 좌석이 다양하게 표현된다. 카본의 나파 가죽과 측면쪽은 추가옵션으로 가능합니다.​